2021 Elantra完美展現了現代汽車最新的企圖心，包括感性運動設計理念，混合動力電動汽車科技，和本級距首創的無線Android Auto與Apple CarPlay連接技術。該車款提供了令人興奮無比的駕駛動力和同級距最先進的車內體驗。對於最重視性能的駕駛人，Elantra還特別提供Hybrid 和N系車型，為現代汽車高性能車系增加了一個極具吸引力的切入點。將於第四季度隆重上市。

北美現代汽車的總裁兼首席執行官José Muñoz表示：「雖然有些汽車製造商不再注重汽車產品本身的價值，但是我們不這麼認為，相反我們進一步為顧客帶來全新搭配汽油動力和混合動力的更好車款。Elantra在美國地區的銷量已經高達340萬，而其在全球的銷量更是突破1380萬，新穎而迷人的外觀設計將讓新一代的顧客更加興奮。當一踏入車內，他們將會對各式各樣的先進功能愛不釋手。」

2021 Elantra以「參數動力」為設計主題的吸睛四門轎跑車，完美呈現感性運動新風格。比第六代車型更長、更低、更寬，車身前部、兩側、後部都有很多亮點。

現代汽車集團的執行副總裁兼首席設計官Luc Donckerwolke說：「與第一代Elantra一樣，第七代Elantra也有著大膽超前的風格。其讓人耳目一新的設計美學是通過非常規的線條和打破汽車設計禁忌的手法來實現的。」

Elantra時尚的設計，打造出了一個具有出色舒適性、功能性、如跑車般的光滑車頂線及實用性的內部。「繭式駕駛座位」的內部佈局就像飛機駕駛艙一樣包裹著駕駛人。低且寬的結構從車門一直延伸到中央控制台。低矮而寬敞的結構還提供了碩大的內部空間。寬大的信息操作介面有兩個10.25吋顯示屏幕，加強了Elantra的未來感。Elantra讓駕駛人能夠信心滿載地使用最新科技。無線Apple Carplay與Android Auto、雙藍芽功能都很炫，導航系統還附帶了三年的BlueLink多媒體/地圖更新。

Elantra SE、SEL以及Limited提供2.0升MPI Atkinson循環引擎，產生147匹馬力及132lb-ft的扭矩，在考慮到速度之外也注重燃油經濟性。現代汽車估計這些車型將獲得最佳的綜合燃油經濟性評級。這在一定程度上要歸功於智能變速箱(IVT)。

現代汽車的第三代緊湊型K3汽車平台大大增強了2021 Elantra的整體設計、安全性、效率、動力，和行駛性能。得益於新平台，全新Elantra的重量更輕、燃油經濟性更高、性能更強。

2021 Elantra為駕駛人提供了系列的標準先進的SmartSense安全功能：包括前方防碰撞輔助(FCA)、線道保持輔助(LKA)、線道跟隨輔助(LFA)、遠光燈輔助(HBA)、駕駛人注意力警示(DAW)、具有動態指示的後視攝影機等。

全新Elantra配備加強的自然語言語音識別系統，提供前所未有的語音識別反應速度和準確性，並具有理解上下文的能力，提供更多更好的功能控制體驗。

駕駛全新Elantra無須實際鑰匙，數位鑰匙即可解鎖、啟動，親朋好友之間也能共享鑰匙，車主可以為每個共享的數位鑰匙定制不同的車輛功能和使用時間。現代數位鑰匙使用進場通訊科技(NFC)，具有非常高的安全性。

第一次將油電混合引擎融合進Elantra的產品陣容之中。Elantra Hybrid彰顯了現代汽車致力於擴大其以環保為中心的產品陣容承諾。全新Elantra Hybrid配備1.6升GDI Atkinson循環四缸引擎，永磁馬達藉由後座下方的鋰離子聚合物電池供電，可提供32kW的功率，容量為1.32kWh。1.6升GDI引擎與Elantra Hybrid的電動馬達相結合，可提供139匹馬力和高達195lb-ft的扭矩。綜合燃油經濟超過50 MPG。(楊書傑報導)