長灘港堆放在軌道車上的海運集裝箱。

（綜合報導）交通部宣布，長灘港獲得了5,230萬美元的撥款，用於資助一項鐵路建設，以幫助長灘港更有效地運輸貨物並減少排放。

長灘港項目是19個州的25個獲資助的項目之一，「海事管理局的港口基礎設施發展計畫」此次共撥發了超過2.41億美元的資金。另一個加州項目也被選中，是奧克蘭（Oakland）的「為未來提供動力項目」（Powering the Future Project）。

獲得增資的長灘港的「B碼頭鐵路支持設施」，是該港口約10億美元鐵路資本改善計畫的核心。它將使港口能夠通過火車直接將集裝箱轉運到碼頭，這有助於減少卡車交通、改善空氣，並且運輸效率更好。港口官員說，貨運卡車將不會進出該設施，取而代之的是，一些較小的載具可在該設施內串聯，成為全尺寸的一整輛穿梭火車。

長灘港執行董事柯德羅（Mario Cordero）說，在我們有史以來最繁忙的一年即將結束時，這真是個好消息。我們感謝美國交通部對這個重要項目的支持。這將有助於高效地通過港口運輸貨物，更快地將所需的產品和貨物運送到美國各地的百姓家和企業。

港口官員預計2023年開始建設，2025年完成首條往返和存儲的軌道。其它軌道也將於2030年啟用，整個項目預計於2032年竣工。

美國交通部長布塔朱吉(Pete Buttigieg)在宣布25個獲資助項目時說，「這些對我們國家港口的投資將有助於支持美國的就業、高效和有彈性地運營，以及更快地向美國人民運送貨物。」

「海事管理局的港口基礎設施發展計畫」的實施已進入第三年，在前兩年已經向32個被認為對地方和國家具有重要經濟意義的項目提供了4.92億美元的資金。這些撥款旨在確保美國滿足當前和未來的貨運需求。

海事行政官員代理萊斯利（Lucinda Lessley）說，這些投資將導向清潔運輸的轉變，創造更多的經濟活動和高薪工作。港口基礎設施發展計畫是為我們的港口、社區、經濟和人民更好地重建的重要組成部分。